捷达汽车点火系统毕业论文

捷达汽车点火系统毕业论文

问:汽车点火系统故障诊断论文,4000到6000字有的给我下谢谢
  1. 答:第一部分
    摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术雀顷码资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路顷哪复杂,让人难以掌握。正确识读汽车电路图,也需要一定乎含的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
    汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
问:汽车点火系统常见故障的检测与诊断
  1. 答:1.在发动机起动和工作时,不要用手触摸高压线,以免受电击。吵如猛
    2.在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏。电路通断与否应该用电阻挡来进行测量判断。
    3.进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验,直接用手接触高压线橡罩容易造成电击。另外一种避免电击的方法是:将高压导线插在一只备用上,然后将火花塞外壳搭铁,观察火花塞电极间是否跳火。注意避免由于过电压而损坏电子点火控制器。
    4.在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。
    5.在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其它所有的用电设备都已关闭,才能进行拆卸。
    6.安装蓄电池时,一定要辨清正负极,千万不能接错,蓄电池极柱与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。
    7.在用模拟点火信号检查电子点火控制器时,测量动作要快,干电池连接的持续时间一般不要超过5s。
    8.式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现升桥象,造成对人身和点火系统本身的意外损害
问:求汽车专业毕业论文
  1. 答:汽车工程专业毕业论文,已发送,注意查收。希望对你有帮助。
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